地鐵圍擋是安全文明施工的重要組成部分,地鐵圍擋除了為施工現(xiàn)場的管理及財(cái)產(chǎn)安全提供保障外,同時(shí)還具有美化施工內(nèi)外環(huán)境的功能。地鐵圍擋不僅代表了建設(shè)單位,施工單位的形象,也體現(xiàn)了一個(gè)城市建設(shè)工程管理,建筑行業(yè)發(fā)展水平,同時(shí)還會(huì)直接影響居民生活環(huán)境和城市景光。
地鐵圍擋的優(yōu)勢(shì)
無論是圍欄還是圍護(hù)基礎(chǔ),遷移速度都非常快和方便,使用叉車配合手動(dòng)可以完成圍欄的大規(guī)模遷移,快速形成封閉的施工區(qū),有利于施工期的控制。
采用圍護(hù)和基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與地面承插連接,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,綜合強(qiáng)度高,適合沿海臺(tái)風(fēng)容易發(fā)生的地區(qū)。
街區(qū)建成后,可以輕松張貼各種宣傳圖案,造型美觀,在市政建設(shè)中發(fā)揮相應(yīng)的宣傳作用,美化施工環(huán)境。
由于建設(shè)工程的需要,普通的砌體式圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料消耗量大,再利用率小,地鐵圍擋是一種新型的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼塊基礎(chǔ)可以預(yù)制或現(xiàn)場澆筑,面板通過預(yù)埋孔與基礎(chǔ)牢固連接,整體施工達(dá)到高效、快速、重復(fù)使用的特點(diǎn)。通過對(duì)基本部件的比較,可以看出,地鐵圍擋的底座和型鋼板表面可以移動(dòng)和再利用,傳統(tǒng)的圍擋的底座是不能移動(dòng),但可以拆除鋼板面。
地鐵圍擋技術(shù)在項(xiàng)目中被成功應(yīng)用,不僅美化了施工環(huán)境,還給現(xiàn)代建設(shè)施工提供了便利降低了成本。該技術(shù)在項(xiàng)目技術(shù)成本控制、節(jié)點(diǎn) 工期縮短、資源重復(fù)利用、施工專業(yè)化和模塊化等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了總體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
地鐵圍擋的作用
選擇專業(yè)地鐵圍擋廠家生產(chǎn)的地鐵圍擋,在地鐵施工工程當(dāng)中,既能保證施工環(huán)境更安全,還能避免對(duì)周邊環(huán)境造成任何影響,不會(huì)影響到周邊生活工作以及交通環(huán)境,就能保證城市生活工作正常進(jìn)行,還能讓地鐵施工不會(huì)受到任何影響和阻礙,帶來更好的施工體驗(yàn)。
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