一直以來(lái)關(guān)于道路建設(shè)的問(wèn)題，不管在我國(guó)哪個(gè)省市都是一直是一個(gè)“進(jìn)行時(shí)”的問(wèn)題，一些邊緣山區(qū)沒(méi)能通路的一直在修路搭橋，像已經(jīng)建設(shè)成熟的城市主干道，很多年久失修，破損的路面一直在修復(fù)中，但是在這些道路施工中，為了保障行人通車(chē)的安全就不得不用到武漢道路圍擋，所以一直以來(lái)，對(duì)于路面建設(shè)保障來(lái)說(shuō)，道路圍擋是功不可沒(méi)的，但是，也正因此，道路圍擋更加需要按照規(guī)定進(jìn)行搭建。
　

　一直以來(lái)，我們都在強(qiáng)調(diào)搭建道路圍擋的意義是為了保證施工的速度，是為了保證路上行人通車(chē)的安全，是為了減少施工對(duì)環(huán)境的影響，但是現(xiàn)在有很多施工方對(duì)于道路圍擋的標(biāo)準(zhǔn)拋之腦后，因此造成很多行人的抱怨，舉例來(lái)說(shuō)，道路施工是為了盡快修復(fù)好道路，使行人出行更加舒心，但是很多施工方搭建的圍擋不符合標(biāo)準(zhǔn)，在施工期間反而遭成道路的擁堵，使得行人民怨四起，最后早成先關(guān)部門(mén)不得不介入解決，像這種事情已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多相應(yīng)的報(bào)道，也具有很不好的社會(huì)影響，所以需要引起很多施工單位的注意。

　　所以這也就是為什么施工方需要要按照標(biāo)準(zhǔn)搭建道路圍擋的最主要的原因，一定要盡可能減少對(duì)行人出行的麻煩。